Lokatie: Het betreft 2 naast elkaar gelegen bruggen over Zijkanaal C (zijtak van Noordzeekanaal) in de A9 bij Spaarndam.
Het demonteren en afvoeren van de bestaande stalen valdelen (2), de mechanische aandrijving (2) en de bestaande elektrotechnische besturingsinstallaties en het detailleren, fabriceren, leveren en monteren van de nieuwe verbrede stalen valdelen (2), de nieuwe verzwaarde mechanische aandrijvingen (2) en de elektrotechnische besturingsinstallaties. Tevens het vervangen van de afsluitboomkasten en het verrichten van aanpassingen aan de bestaande betonconstructies.
In verband met de verbreding werd de bedieningstoren gesloopt en als gevolg daarvan werd een nieuwe installatieruimte onder de brug gebouwd waarin de nieuwe elektrotechnische besturing, alsmede de bedieningsruimte werden ondergebracht.
Het verwisselen van de valdelen vond plaats in maart 2007 in 2 lange weekend stremmingen waarbij 1 rijrichting werd gestremd en al het verkeer van en naar Amsterdam over de andere brug reed.
De overige werkzaamheden vonden plaats in februari-maart 2007.
| Per brugdeel |
LENGTE | BREEDTE |
GEWICHT BESTAANDE/NIEUWE CONSTRUCTIE |
| Rijdek bestaand |
18.10 m |
12.99 m |
|
| Rijdek verbreed |
17.20 m |
14.10 m |
|
| Rijdek incl. staartliggers |
25.20 m |
14.10 m |
|
| Zonder ballastkist, per basculebrug |
ca. 73 ton/ca. 117 ton |
||
| Met ballastkist, per basculebrug |
|
|
ca. 190 ton/ca. 307 ton |